SEAT ha puesto a la venta el nuevo Ibiza 1.0 TGI, la versión a gas de este emblema de la marca. Con 90 CV de potencia y un consumo medio homologado de 3,3 kg/100 km en modo GNC, ofrece según las cifras aportadas por Seat un importante ahorro respecto a las versiones con motores térmicos convencionales, conformándose con 3,22 euros para recorrer 100 km.
Comparado con el Ibiza 1.0 TSI de 95 CV, el coste cada 100km de de la versión gasolina es de 5,87 euros, mientras que la versión TGI resulta un 45,14% más económica que el Ibiza TSI. Si lo comparamos con versión diésel del Ibiza,1.6 TDI de 95 CV, el coste cada 100 km es de 4,64 euros. La autonomía total que alcanza en ambos modos es de 1.194 km, además cuenta con la etiqueta ECO de la DGT.
MOTOR Y FUNCIONAMIENTO
El SEAT Ibiza TGI utiliza el motor 1.0 de tres cilindros y 12 válvulas, asociado a una caja de cambios manual de 5 velocidades. Ofrece una potencia máxima de 90 CV entre las 4.500 y las 5.800 rpm y un par máximo de 160 Nm entre un régimen de 1.900 y 3.500 rpm. En cuanto a las prestaciones, alcanza una velocidad máxima de 180 km/h, emplea 12,1 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h.
La versión TGI de la quinta generación del Ibiza dispone de dos depósitos, uno de Gas Natural Comprimido de 13 kg y otro de gasolina de 40 litros. El nuevo Ibiza TGI además de utilizar los mismos sistemas que incluyen las versiones gasolina del Ibiza 1.0 TSI, incorpora los componentes necesarios para el funcionamiento con gas natural, además de los dos depósitos de GNC, la boca de llenado, situada junto a la boca de entrada de la gasolina, varios sensores de temperatura y presión del gas en los diferentes componentes, un regulador de la presión y sistema de distribución del gas, entre otros. Asimismo, también incorpora unos pistones específicos con recubrimiento de Cr-Ni que incorpora nuevos segmentos adaptados al uso del gas, así como un refuerzo de los asientos de las válvulas, para aumentar la resistencia al desgaste, y se ha aumentado el alzado de las válvulas de admisión, para mejorar la circulación del gas hacia el interior de la cámara y el turbo es más ligero. dispone de indicadores de nivel de ambos depósitos, específicos para cada tipo de combustible, ubicados en el cuadro de relojes y muy fáciles de interpretar.
El SEAT Ibiza TGI utiliza siempre el gas natural como combustible principal, salvo si la temperatura del líquido refrigerante es inferior a 10 °C, momento en el que el motor arranca con gasolina y comienza un proceso de calentamiento de las válvulas de inyección de gas, antes del accionamiento automático del circuito de GNC. Este cambio se produce de manera automática, en el cuadro de relojes aparece un testigo que informa al conductor que se está circulando con gas natural, además de disponer de los respectivos indicadores de nivel para ambos depósitos y tipo de combustible. El display muestra información sobre la calidad del gas natural, consumo y autonomía con ambos combustibles, y posibles averías de sistema GNC.
En cuánto a la seguridad el nuevo SEAT Ibiza ha conseguido la máxima puntuación posible, cinco estrellas. Asimismo, la instalación del circuito de Gas Natural Comprimido ha resultado totalmente segura en dichas pruebas de simulación de accidentes. El GNC está almacenado a alta presión (aproximadamente 200 bar) y, tanto el depósito como los conductos, están construidos y preparados para soportar dicha presión. El circuito dispone de válvulas de seguridad que se abren en una situación de excesivo calor, dejando salir el gas a la atmósfera, que se disipa dado que es más ligero que el aire, el GNC tiene una serie de aditivos olfativos que permiten identificar fácilmente la presencia de gas en el ambiente. Los depósitos de GNC son resistentes a la corrosión, arañazos y golpes, y las tuberías del tramo de alta presión están fabricadas en acero y tienen un diámetro exterior de 6 mm.
VERSIONES
El nuevo SEAT Ibiza TGI se ofrece en los acabados Reference, Style, Xcellence y FR. El Xcellence destinado a aquellos que busquen un equipamiento orientado al confort y el FR para quienes buscan un plus en deportividad. El acabado Reference se puede completar con el paquete Reference Plus TGI y, el FR, con una segunda versión disponible denominada ‘FR EcoPlus’.
Entre el equipamiento opcional del nuevo SEAT Ibiza TGI, cabe destacar como el control adaptativo de velocidad (ACC), sistemas de ayuda de aparcamiento como los sensores acústicos, visualización por áreas 360° o la cámara trasera de gran definición con líneas orientativas para dirigir el vehículo.
En cuanto al equipamiento de serie del Ibiza TGI, se detallan a continuación los elementos incluidos por nivel de acabado:
-La versión de acceso Reference incluye de serie: airbag frontal de conductor y pasajero, éste último con desconexión, airbags de cortina, ABS + ESC + EBD + EBA, sensor de presión de neumáticos, limitador de velocidad, asistente automático de frenada en ciudad con detector de peatones (Front Assist), asistente de arranque en pendientes, anclajes Isofix con Top Tether anti rotación de sillas infantiles en las dos plazas traseras, tres reposacabezas traseros ajustables en altura, ordenador de a bordo, cierre centralizado por control remoto con dos llaves plegables, retrovisores eléctricos, encendido automático de luces de cruce, elevalunas delanteros eléctricos, asiento del conductor regulable en altura, asientos traseros plegables sin división, parachoques del color de la carrocería, retrovisores y manecillas de las puertas en color negro, faros halógenos con luces de día halógenas y llantas de acero de 38 cm (15’’) con tapacubos integrales y kit reparapinchazos.
En concreto, para esta versión híbrida, el Reference incluye además un volante multifunción y sistema de radio Media System Color de 12,7 cm (5’’) con USB, toma Aux-In, tarjeta SD, 6 altavoces y Bluetooth con audiostreaming. Este puede incluir aire acondicionado con la versión Reference Plus.
-El siguiente acabado, el Style, añade al Reference: control de velocidad de crucero, detector de fatiga, aire acondicionado, Radio Media System Color con pantalla a color de 12,7 cm (5”) con 6 altavoces, conexiones USB, Aux-In y tarjeta SD, Bluetooth con audiostreaming, volante multifunción y pomo de cambio en piel, asiento trasero plegable en dos partes, retrovisores y manecillas de puertas en color de la carrocería, faros antiniebla con función cornering, y llantas de aleación de 38 cm (15’’) Enjoy 20/1. Este acabado permite una mejora con el paquete Style Plus, que añade el sensor de parking trasero, llantas de aleación de 41 cm (16″) Design 20/1 y luces diurnas y pilotos traseros de tecnología LED.
-El acabado Xcellence añade sobre el Style: el climatizador automático bizona, sensor de parking trasero, sistema KESSY de apertura y arranque sin llave con función My Beat, iluminación ambiental, volante multifunción Xcellence, elevalunas trasero eléctrico, asientos de conductor y pasajero regulable en altura, Storage Pack (cajón bajo asiento conductor y reposabrazos delantero), elementos interiores cromados, salpicadero y molduras laterales en color Mystic, techo interior negro, retrovisores en color Gris Atom, luces diurnas y pilotos traseros LED, marcos de ventanilla cromados y parrilla efecto diamante.
-Por último, la opción más deportiva FR añade al equipamiento del Style: climatizador automático bizona, volante multifunción FR, iluminación ambiental, elevalunas traseros eléctricos, asientos de conductor y pasajero regulables en altura, salpicadero y molduras laterales en color negro, retrovisores en negro, parachoques de carrocería FR, luces diurnas LED + pilotos traseros LED y llantas de aleación de 43 cm (17’’) Dynamic 20/2. Puede elegirse con la versión FR EcoPlus, que añade al equipamiento del FR el control de velocidad de crucero adaptativo (ACC), faros Full LED, sistema de radio Media System Plus con pantalla táctil a color de 20,3 cm (8’’) y acabado del salpicadero Black Pannel, el sistema Full Link –para vincular el ‘smartphone’ mediante Apple Car Play, Android Auto o Mirror Link–, Vision Plus Pack (incluye sensores de aparcamiento delantero y trasero y cámara de visión trasera) y Electronic Pack, con sensor de lluvia, retrovisor interior antideslumbramiento y retrovisores exteriores plegables electrónicamente y calefactados.
Por otra parte, tanto el acabado Xcellence como el FR, permiten añadir su paquete respectivo Xcellence Plus y FR Plus, la radio Media System Plus de 20,3 cm (8″) con Black Pannel, y el sistema Full Link, para vincular el smartphone al Ibiza TGI.
Precios recomendados:
| Nuevo SEAT Ibiza 1.0 TGI | Emisiones CO2 | Impuesto de Matriculación | P.V.P. |
| GASOLINA y GNC | |||
| 1.0 TGI 90 CV Start&Stop REFERENCE | 88 | 0,00 % | 17.110 € |
| 1.0 TGI 90 CV Start&Stop REFERENCE PLUS | 88 | 0,00 % | 17.410 € |
| 1.0 TGI 90 CV Start&Stop STYLE | 88 | 0,00 % | 18.800 € |
| 1.0 TGI 90 CV Start&Stop STYLE PLUS | 88 | 0,00 % | 19.250 € |
| 1.0 TGI 90 CV Start&Stop XCELLENCE | 88 | 0,00 % | 20.280 € |
| 1.0 TGI 90 CV Start&Stop XCELLENCE PLUS | 88 | 0,00 % | 20.730 € |
| 1.0 TGI 90 CV Start&Stop FR | 88 | 0,00 % | 20.280 € |
| 1.0 TGI 90 CV Start&Stop FR PLUS | 88 | 0,00 % | 20.730 € |
| 1.0 TGI 90 CV Start&Stop FR Eco Plus | 88 | 0,00 % | 22.310 € |
Listado de equipamiento opcional por acabados del Ibiza TGI:
| REFERENCE | STYLE | XCELLENCE | FR | PVP 0,00% | |
| Pack STYLE PLUS: Sensor de parking trasero, Llantas de aleación 41 cm (16″) Design 20/1, Luces diurnas LED + Pilotos traseros LED | — | O | — | — | 450 € |
| Pack XCELLENCE/FR PLUS: Radio Media System Plus 20,3 cm (8″) Black Pannel + Full Link (Incompatible con Eco Plus) | — | — | O | O | 450 € |
| Asiento trasero plegable en dos partes | O | S | S | S | 150 € |
| Control de velocidad de crucero adaptativo con radar de proximidad (ACC) | — | O | O | O | 210 € |
| Sensor de parking trasero | O | O | S | O | 250 € |
| Connectivity box: Cargador inalámbrico + Amplificador señal GSM | — | O | O | O | 200 € |
| Vision Plus Pack: sensores de parking del. y tras. + cámara trasera | — | O | — | O | 530 € |
| Vision Plus Pack: sensores de parking del. y tras. + cámara trasera | — | — | O | — | 350 € |
| Cristales tras. oscurecidos + molduras ventanillas cromadas | — | O | — | — | 290 € |
| Cristales tras. oscurecidos | — | — | O | O | 200 € |
| Driver Pack: Control de velocidad de crucero y Detector de Fatiga | O | S | S | S | 160 € |
| Elevalunas traseros eléctricos | O | O | S | S | 150 € |
| Smoker pack | O | O | O | O | 60 € |
| Climatizador automático bizona | — | O | S | S | 290 € |
| Gloss Pack: salpicadero y mold. puerta en Negro Piano | — | — | O | — | 130 € |
| Llantas de aleación de 38 cm (15″) Enjoy 20/1 | O | S | S | — | 400 € |
| Llantas de aleación de 41 cm (16″) Design 20/1 | — | O | — | — | 300 € |
| Llantas de aleación de 41 cm (16″) Design 20/3 | — | — | O | — | 450 € |
| Sensores de parking delanteros y traseros | — | O | — | O | 350 € |
| Sensores de parking delanteros y traseros | — | — | O | — | 150 € |
| Extensión de garantía adicional de 3 años | O | O | O | O | 360 € |
| Full Link: Android Auto, Apple Carplay y Mirror Link | — | O | O | O | 170 € |
| DAB (Digital Audio Broadcasting) | O | O | O | O | 180 € |
| Sistema KESSY de apertura y arranque sin llave con función SAFE (bloqueo autom.) | — | O | — | O | 320 € |
| Sistema KESSY de apertura y arranque sin llave con función My Beat | — | O | S | O | 320 € |
| Cinturones de seguridad con detalles en rojo | — | — | — | O | 150 € |
| Electronic Pack: Coming&Leaving home, sensor lluvia, retro.int. antideslumbrante y retro. ext. plegables y calef. | — | O | — | — | 290 € |
| Electronic Pack: Coming&Leaving home, Sensor lluvia, Retro.int. antideslumbrante y retro. ext. plegables y calef. | — | — | O | O | 250 € |
| Llantas de aleación de 43 cm (17″) Machined Dynamic 20/1 | — | — | O | — | 750 € |
| Winter Pack: calefacción asientos delant. lavafaros, eyectores calefact. | O | O | O | O | 350 € |
| Luces diurnas LED + Pilotos traseros LED | — | O | S | S | 280 € |
| Faros SEAT Full LED | — | O | — | — | 870 € |
| Faros SEAT Full LED | — | — | O | O | 590 € |
| Cartografía actualizable | O | O | O | O | 120 € |
| Alarma | O | O | — | O | 250 € |
| Storage Pack: Cajón bajo asiento conductor + reposabrazos delantero | — | O | S | O | 140 € |
| Radio Media System Plus 20,3 cm (8″) Black Pannel | — | O | O | O | 420 € |
| Sistema de Navegación (incluye Media System Plus 20,3 cm (8″) Black Pannel) | — | O | O | O | 810 € |
| Sistema de Navegación (incluye Media System Plus 20,3 cm (8″) Black Pannel) | O | — | — | — | 1.550 € |
| Pintura Azul Mediterraneo | O | O | O | O | 0 € |
| Pintura Suave | O | O | O | O | 250 € |
| Pintura Metalizada | O | O | O | O | 430 € |
| Pintura Rojo Desire | O | O | — | O | 650 € |
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