Ford se la juega al diesel en el S-Max
Curioso cambio en la gama del Ford S-Max, dejan de comercializarse en España las versiones gasolina del monovolumen más grande del fabricante.
El S-Max estaba disponible anteriormente con dos motores de gasolina, los 1.5 y 2.0 Ecoboost. Este movimiento se debe a las nuevas normas de homologación que entran en vigor el 1 de septiembre y al fabricante norteamericano no le ha interesado actualizar esas motorizaciones debido a las bajas ventas de las versiones gasolina en este modelo.
Así ahora solo se ofrecen motorizaciones diésel Tdci 2.0, en potencias de 120cv, 150cv, 190cv y el biturbo de 240cv. Por otra parte no hay cambios en acabados, siguen existiendo los acabados Trend, Titanium, ST-Line y Vignale, y se mantienen también los precios.
El S-Max sigue la línea del Suv más grande de Ford, el Edge, que solo se comercializa en versión diésel.
