Estas son las novedades del restyling del Škoda Fabia

Škoda le ha pegado un lavado de cara al Fabia, renovando el diseño exterior, reformando su gama de motores, donde desaparecen las motorizaciones diésel e introduciendo nuevos sistemas de infoentretenimiento y de seguridad.

Estos son sus elementos más destacados:

-En diseño en el frontal se ha reformado la rejilla del radiador, ahora en forma de panal y la parte trasera tienen un diseño retocado. Las opciones en llantas de aleación aumentan e incluye llantas de 18 pulgadas. En colores y personalización permite elegir el techo, espejos retrovisores y llantas de aleación en los colores negro, blanco o plateado. Se incorporan las luces diurnas en LED, y los faros LED delanteros y traseros son opcionales excepto en la versión Montecarlo que son de serie.

-El interior ha sido ligeramente rediseñado con nuevos instrumentos, nuevas decoraciones y materiales. Dependiendo del nivel de acabado, los asientos vienen con microfibras/fundas de tela o en dos colores con costuras en color. Se incorporan dos tomas USB y una linterna LED extraíble en el maletero de la versión Combi.

-En motorizaciones en el Škoda Fabia se simplifican las opciones. Se incluye un motor gasolina MPI (75cv) y dos motores de gasolina TSI de tres cilindros también 1.0 litros (95 y 110Cv). Ambos motores TSI ahora están equipados con filtros de partículas de gasolina. En septiembre se lanzará otra versión del MPI con 60cv.

-En sistemas de asistencia y seguridad se ha implementado el sistema de asistencia de cambio de carril.

-En sistema de infoentretenimiento del Škoda Fabia ofrece el modelo “Amundsen” que ofrece un punto de acceso Wi-Fi y permite el acceso a hasta dos dispositivos a través de Škoda Media Command 2.0. El sistema Škoda Connect permite la apertura y el bloqueo a distancia de las puertas mediante un smartphone o smartwatch. Por otro lado el sistema “Swing Plus” incluye una pantalla a color de 6,5 pulgadas es nuevo en la gama.

– El Škoda Fabia Montecarlo es la variante más deportiva, incluye spoiler delantero y trasero, así como un difusor trasero en color negro deportivo. El panel de instrumentos está acabado en una nueva decoración de carbono. Los asientos son diferentes al resto de la gama con un carácter más deportivo y una decoración en contraste de colores. Puede equiparse con los dos motores más potentes de la gama. El 1.0 TSI de 95 CV con caja de cambios manual, mientras que el 1.0 TSI de 110 CV se combina opcionalmente con caja de cambios DSG de siete velocidades.

Tabla de Precios de la nueva gama: